近日，《科技日報(bào)》刊登了一篇《劉亞東：除了那些核心技術(shù)，我們還缺什么？》的文章，對我國目前的科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀提出了三大問題，對于制造業(yè)重點(diǎn)組成部分的儀器儀表行業(yè)來說，這三大問題同樣需要引起重視。
 

　　目前，我國儀器儀表行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)在生產(chǎn)規(guī)模上取得了優(yōu)勢，但是在核心技術(shù)水平上仍然落后于發(fā)達(dá)國家。面對社會(huì)上已經(jīng)廣為流傳的中國科學(xué)技術(shù)已經(jīng)超過發(fā)達(dá)國家的言論，文章針對我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和與其他國家的對比，做了具體的分析。
 

　　既要重視技術(shù)也要重視科學(xué)
 

　　我國古代就有*的四大發(fā)明，在當(dāng)時(shí)了其他地區(qū)一大步。但是我國自古以來就是只有技術(shù)傳統(tǒng)，而沒有科學(xué)傳統(tǒng)，所以造成了兩者的不均衡?？茖W(xué)解決理論問題，技術(shù)解決實(shí)際問題。如果缺乏科學(xué)的指引，就會(huì)阻礙了我們的技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步。
 

　　在儀器儀表行業(yè)領(lǐng)域，儀器儀表的科學(xué)就是發(fā)現(xiàn)確鑿的事實(shí)與現(xiàn)實(shí)之間的關(guān)系，并建立理論把事實(shí)與現(xiàn)象聯(lián)系起來。而儀器儀表的技術(shù)則是把儀器儀表科學(xué)的成果應(yīng)用到實(shí)際問題中去。相比而言，儀器儀表的科學(xué)比儀器儀表的技術(shù)研發(fā)起來更復(fù)雜，因?yàn)榭茖W(xué)是*難以預(yù)料的，但是技術(shù)卻可以做比較準(zhǔn)確的規(guī)劃。
 

　　堅(jiān)持工匠精神 不能輕視操作和實(shí)踐
 

　　工匠精神是制造業(yè)*的重要文化精神內(nèi)涵。根據(jù)文章中作者的講述，在作者訪問德國時(shí)，在薩克森州德累斯頓的中德軌道交通聯(lián)合研發(fā)中心的創(chuàng)新工廠中看到，很多人工程師穿著工裝在一絲不茍、非常專注地工作。
 

　　在儀器儀表行業(yè)，每一臺儀器儀表的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、組裝、檢測等都同樣需要工匠精神。工匠精神落在每一個(gè)儀器儀表人層面，就是一種認(rèn)真精神、敬業(yè)精神，對工作執(zhí)著、對產(chǎn)品負(fù)責(zé)，極度注重細(xì)節(jié)，不斷追求和ji致，只有這樣才能給客戶無可挑剔的體驗(yàn)。
 

　　工匠精神是社會(huì)文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長的道德指引。只有將一絲不茍、精益求精的工匠精神融入每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能做出yi流產(chǎn)品。
 

　　不只追求彎道超車 以持之以恒的精神做產(chǎn)品
 

　　準(zhǔn)確來說，彎道超車，并不可行。一方面，彎道超車很容易變成投機(jī)取巧，另一方面，彎道本身就比較危險(xiǎn)，如果彎道超車的話會(huì)增加更多的風(fēng)險(xiǎn)，對于長期發(fā)展的制造業(yè)來說并不有利。的思維模式就是找準(zhǔn)自己核心優(yōu)勢，然后能夠面對現(xiàn)實(shí)，知道現(xiàn)狀雖然不能立馬改變。但是，只要堅(jiān)持持之以恒，就一定能取得成功。
 

　　隨著美國貿(mào)易關(guān)稅政策的推出，儀器儀表行業(yè)更明了了核心技術(shù)的重要性。但是不能只追求彎道超車，而是要堅(jiān)持持之以恒的精神，才能走的更遠(yuǎn)。